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ポジションとギア

ハンドルの角度とブレーキレバーの位置を変えてみた
見た目だけど…
どうもバーエンドが斜めなのが気になる
バーテープをはがしバーエンドを水平に
するとブラケットがしゃくりまくったので
上面がやや前上がりになるよう高さを調整した
かっこよくなったかな?
まあ自己満足ですから

コンパクトのギア比も悩んでいる
アウターからインナーに変速したとき
リアの変速がまったく間に合わず
足が空回り状態になるし
30km/h前後の巡航でチェーンがたすき掛けになってしまう
どうにかならんものか?
ネットで色々調べると48Tがつけれるみたい
2Tの差がどんなものか
最高速は必要ないのでチャレンジする価値はあるかも
ただ問題がある
フロントのディレイラーがボトルゲージのネジが邪魔して下げれない
どうしよう?
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